Test Drive
Les deux en fait, d'où le "X" comme crossover puisque Citroën C5X se classe entre les deux mondes du SUV et du break.
La seule vraie question à se poser :
Le coffre, avec un volume de 545 L et surtout sa forme carrée pour un chargement facilité.
Disponible en 3 motorisations : - Puretech 130 ch - Puretech 180 ch - Hybride 225 ch
On profite du confort des sièges Advanced Comfort ainsi que des suspensions avec le fameux effets tapis volant qui assurent une route presque sans obstacles.
Le nouveau vaisseau amiral de la marque aux chevrons séduit avec sa conduite haute façon SUV mais surtout son coffre de break. A partir de 32.900€
N'hésitez pas à consulter mon test drive plus complet sur le site.